沃爾沃領(lǐng)航與自適應(yīng)巡航有什么區(qū)別？上高速時(shí)選擇哪個(gè)更省心？

沃爾沃XC60的領(lǐng)航形式和自適應(yīng)巡航形式都是主動(dòng)駕駛技術(shù)，但它們的工做方式和折用場(chǎng)景有所差異。

領(lǐng)航形式是一種半主動(dòng)駕駛技術(shù)，它次要基于車輛的傳感器和輿圖數(shù)據(jù)來真現(xiàn)主動(dòng)駕駛。正在領(lǐng)航形式下，車輛可以主動(dòng)識(shí)別路線標(biāo)示，依據(jù)預(yù)設(shè)的導(dǎo)航途徑主動(dòng)駕駛車輛。同時(shí)，車輛也會(huì)依據(jù)前車的速度和距離來調(diào)解原身的速度和距離，以抵達(dá)安寧駕駛的宗旨。領(lǐng)航形式下的車輛可以主動(dòng)調(diào)動(dòng)車道，但須要駕駛員手動(dòng)確認(rèn)變道。

自適應(yīng)巡航形式是一種智能化的主動(dòng)控制系統(tǒng)，次要基于車輛的傳感器和控制系統(tǒng)來真現(xiàn)主動(dòng)駕駛。正在自適應(yīng)巡航形式下，車輛可以依據(jù)前車的速度和距離來主動(dòng)調(diào)解原身的速度和距離，以抵達(dá)安寧駕駛的宗旨。自適應(yīng)巡航系統(tǒng)次要是用來控制車速，而不是標(biāo)的目的。

正在高速公路上止駛時(shí)，選擇自適應(yīng)巡航系統(tǒng)可能更費(fèi)心，因?yàn)樗梢灾鲃?dòng)調(diào)解車速和取前車的距離，減輕了駕駛員的累贅。但須要留心的是，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)須要取駕駛員的監(jiān)控一起運(yùn)用，以確保安寧。

沃爾沃系統(tǒng)的晉級(jí)后，可以正在領(lǐng)航和自適應(yīng)巡航之間停行選擇，那為駕駛員供給了更多的選擇和控制權(quán)。但須要留心的是，無論運(yùn)用哪種形式，駕駛員都須要保持對(duì)車輛的監(jiān)控，并正在須要時(shí)手動(dòng)控制車輛。